汽车修补漆色差仪颜色测量

汽车漆颜色的色差仪测量

色差仪测色

色差仪分为2类：三刺激值色差仪和分光光度计色差仪

三刺激值色差仪

三刺激值色差仪就是我们通常所说的色差计，只模拟人眼测试物体的红、绿、蓝三刺激数据，价格便宜，体积小，便于携带。适合作为生产部门和检测部门的色差控制，不适合作为数据交流，无法分辩同色异谱。

分光光度计色差仪

分光光度计色差仪通常称为分光测色仪，可以测量颜色的绝对数据（整个反射率曲线），非常适合复杂颜色的分析和测量，可以进行数据交流，但体积大，价格高，操作也更复杂。

选择色差仪需根据实际需要，如质检部门对进库颜料验收、单色颜料浆或色母验收、普通实色漆批次间色差控制等可以采用三刺激色差仪，如稍复杂的金属闪光漆，则建议采用分光型，而且分光型也有照明和受光系统(角度)的不同类型。

色差仪照明和受光系统

目前，色差仪的照明和受光系统（即角度）有两类，为单角度和积分球（多角度）型。如图1所示。

图1 色差仪的照明和受光系统类型

多角度测色系统有：

3角度测色系统（25°、45°、75°）

5角度测色系统（15°、25°、45°、75°、110°）

6角度测色系统（-15°、15°、25°、45°、75°、110°）

如图2所示。

3角度测色系统

5角度测色系统

6角度测色系统

图2 多角度测色系统示意图

测色视角

2°、10°是标准观察者用人眼观察颜色的标准测色视角（视域范围），对分光型色差计而言，一般选择10°测色视角，如图3所示。

图3 测色视角 

色差仪光源及测色系统

色差仪光源有：A、C、D50、D65、F2、F6、F7、F8、F10、F11、F12，最常用的是D65，结合标准观察者视角选择，分光型的默认一般是D65/10°。

现代色差评定根据国际照明协会（CIE）推荐的标准色差公式并采用仪器和电脑测量计算，用准确的数字来表示。涂料常用的CIELAB色差公式：

容差系统的评判

通过测色、配色的色差检测结果，可以明晰试样明度（亮暗）、色饱和度（艳淡）、色调（色相）在色差中的比重，以哪些偏差为主。采用△C*和△H*组合或△a*和△b*组合来评价产品的色光特性（亮暗、艳淡、色相），△C*和△H*组合较适合色饱和度较高（色相角h*可作为特征值）样品颜色的判定；△a*和△b*组合在色饱和度较低的样品色光判定中效果较好，如白、黑、灰、棕等颜色，这些颜色难以用色相角h*作为特征值。

基于△L*、△a*、△b*容差系统的评判示意图见图4，基于△L*、△C*、△H*容差系统的评判示意图见图5。

图4 基于△L*、△a*、△b*容差系统的评判

    根据客户对色差的要求，设定相应的色差标准界限值，色差小于此界限值，就判为合格，否则为不合格。

图5 基于△L*、△C*、△H*容差系统的评判 

色差仪局限性

色差仪的局限性主要以下几个方面：

（1）对复杂的颜色，仪器仍然无法完全代替人眼，特别是金属闪光漆；

（2）不同型号仪器之间，相同型号不同仪器之间数据仍然会有差异；

（3）单台仪器会出现标准板、光源、感光元件及积分球等老化导致数据发生飘移；

（4）设备比较昂贵，特别是多角度分光型，操作需要一定专业知识和维护知识。

当色差仪测量和目视比色评定结果发生矛盾的时候，一般以目视比色评定结果为准；当不同人之间目视比色评价有争议时，应以色差仪据为准。

色彩管理

色彩管理需使用相应软件配合色差仪使用，软件的功能为：①连接色差仪和电脑；②可以通过电脑直接驱动色差仪；③在电脑和色差仪之间导入导出数据，并可以备份历史数据；④相同型号的色差仪之间数据共享，并可色彩交流；⑤方便进行标准管理和批次色差控制；⑥数据库如果足够庞大，可以自动匹配未知来样，起到自动调色的作用。

要实现自动调色需要多角度分光光度色差仪，基础颜色数据库和相应计算软件。但到目前为止，仪器仍然只能给出大概配方，最终仍需要与目视测量相结合。
 

对于大多数的颜色控制，若做好了标准板管理，则采用正确的目视比色方法，即可以满足颜色管理和客户要求。对要求较高的客户，则需要结合仪器测量和目视比色，才能给出评判。

多角度分光型色差仪配合色差管理软件，不只是用作简单的色差测量，还可以对复杂的颜色系统进行高效管理。